Los trabajos, ejecutados por la Dirección de Arquitectura del MOP, contemplan una nueva infraestructura para el mercado Tirso de Molina, con 352 locales, y para las pérgolas de San Francisco y Santa María, con 49 y 41 puestos respectivamente, además de espacios de servicios y bodegas. Los trabajos comenzaron en diciembre de 2009. Así, con una intervención aproximada de diez mil metros cuadrados, la iniciativa surge como medida de mitigación al proyecto Costanera Norte, con el propósito de entregar una solución definitiva a los locatarios del sector, mejorando completamente sus instalaciones y recuperando su historia. El diseño del proyecto, en tanto, incorpora elementos relacionados con la luz solar, la cuenca del río Mapocho y los vientos. También con la vegetación del Parque Forestal. La techumbre del recinto, por ejemplo, fue proyectada para garantizar un espacio sombreado y con ventilación para conservar las flores en óptimo estado. Cabe destacar que durante la ejecución del proyecto en las pérgolas, hubo especial atención en el patrimonio patrimonial del lugar. La iniciativa consideró, también, al comercio minorista que da trabajo a unas 442 familias. Este sector constituye un centro de abastecimiento complementario a la vega central y un espacio público de gran flujo peatonal, que forma parte central del sector “Barrio Mapocho”. Por ello, se construyeron 282 locales provisorios en la plaza de Los Historiadores, que fueron donados por la Municipalidad de Recoleta, donde han funcionado los locales comerciales durante el tiempo en que se han ejecutado trabajos en estos edificios. “Con este proyecto estamos cambiando la cara a la Vega Chica y a las pérgolas, pero seguimos respetando la tradición de su actividad, entregándole a los locatarios un lugar con mejor estándar ”, dijo el ministro Hernán de Solminihac. “Desde la perspectiva de Hacienda, nosotros estamos contentos de ver cómo se gastan bien los pesos que son de todos los chilenos. Acá se han invertido $ 6.000 millones”, acotó el ministro Felipe Larraín. La nueva infraestructura está ubicada entre las comunas de Independencia y Recoleta, entre las calles de Av. La Paz, Av. Santa María, Recoleta y Artesanos.