Desde ayer lunes 24 de agosto pasado hasta el viernes 30 de octubre de 2015 se extenderá el proceso de licitación destinado a realizar un mejoramiento integral de la Casa de Máquinas del Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda de Temuco, proyecto que permitirá recuperar un importante atractivo patrimonial y turístico de la región de la Araucanía.     La realización de este proyecto involucrará una inversión de $6.412 millones, de los cuales un 50% serán aportados por el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), un 30% corresponderán a fondos sectoriales de la Dirección de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas y el resto será financiado por el Gobierno Regional.     El propósito del proyecto es dar vida a un centro cultural, para lo cual el recinto contará con una cúpula de más de 6.500 metros cuadrados, que posibilitará la transformación del recinto en un gran anfiteatro cubierto.     La Casa de Máquinas de Temuco fue construida entre 1929 y 1943, con el propósito de albergar a las locomotoras y carros que se intercambian en ese lugar tanto para los trenes de recorridos largos como para los trenes que operaban los ramales a pueblos cercanos de la Araucanía. Tiene cien metros de diámetro y una tornamesa de 27 metros de largo, con capacidad para albergar a 34 máquinas en su interior.     Esta edificación patrimonial destaca por haber sido la última base operativa de locomotoras a vapor en todo el país. Se mantuvo en operación hasta 1983, cuando Ferrocarriles del Estado incorporó definitivamente el sistema eléctrico y dio de baja a su flota de tracción a vapor. El lugar y las 14 locomotoras que contiene –además del coche presidencial en el cual viajaron diversos jefes de Estado- lograron preservarse gracias a su declaración como Monumento Histórico en 1989. La venta de antecedentes de la licitación se extenderá hasta el 14 de septiembre, mientras que el 30 de octubre se realizará la apertura de las ofertas técnica y económica.